Aktuelles
-
Eintrag vom 13.11.2018
Die neuen Seminartermine für 2019!
-
Eintrag vom 01.11.2018
Der Rummel geht weiter! Treffen Sie uns auf den Windenergietagen 2018 in Linstow.
-
Eintrag vom 15.10.2018
Wir sind zum ersten Mal dabei: GfM auf der Wind Energy Denmark!
-
Eintrag vom 08.10.2018
Stellenangebot: Softwareentwickler (w/m) – Berlin
-
Eintrag vom 05.10.2018
Schön war´s! Vielen Dank für Ihren Besuch auf der WindEnergy in Hamburg!
Hier treffen Sie uns:
-
maintenance Dortmund 2019
20.02.2019 - 21.02.2019
Dortmund -
27. Kranfachtagung in Bochum
07.03.2019
Bochum -
Seminar Condition Monitoring an Getrieben und Wälzlagern
07.05.2019 - 08.05.2019
Berlin -
Seminar Peakanalyzer
09.05.2019
Berlin -
10. VDI-Fachtagung Schwingungen in Windenergieanlagen
04.06.2019 - 05.06.2019
Bremen
Installation, Konfiguration und Inbetriebnahme
Die Installation der Beschleunigungssensoren ist denkbar einfach. Je Sensor wird eine kleine Montagebasis auf die Maschine geklebt. Der Sensor selbst wird angeschraubt. Nun werden die Sensorkabel am Peakanalyzer angeschlossen. Gleiches gilt für die Stromversorgung und ein Netzwerkkabel.
Der Peakanalyzer muss mit einigen Basisinformationen versorgt werden. Dies sind die kinematischen Daten des Antriebs und ein paar grundsätzliche Festlegungen. Falls erforderlich, kann der korrekte Anschluss aller Sensoren noch einmal überprüft werden. Dazu stehen entsprechende Menüs zur Verfügung. Danach kann der Peakanalyzer direkt in Betrieb genommen werden. Er startet sofort mit der Überwachung.
Eingabe der Sensordaten
Eingabe der Antriebselemente
Eingabe der Diagnosebedingungen
Empfohlene Positionen für Beschleunigungssensoren:
- Motor B-Lager: radial
- Motor A-Lager: radial und axial
- Getriebe Planetenstufe: antriebs- und abtriebsseitig, radial
- Getriebe Stirnradstufen: antriebs- und abtriebsseitig, radial
Test der Sensoren